پایگاه خبری تحلیلی صدای جنوب-صدای مردم جنوب ایران

پایگاه خبری تحلیلی صدای جنوب | Sedayejonoob.ir

منتشر شده در تاریخ: 15 مرداد 1405 ساعت 23:05:: شناسه خبر: 170433

از رکود تا بهره‌برداری؛ روایت استاندار از احیای پروژه‌های مهم راهسازی کهگیلویه و بویراحمد

یداله رحمانی شامگاه پنجشنبه در این نشست با اشاره به حادثه رانندگی اخیر در تنگ سریز اظهار داشت: اولویت تخصیص اعتبارات عمرانی استان به پروژه پل سریز اختصاص یافته و با پیگیری‌های انجام‌شده از مسئولان کشوری، تلاش می‌کنیم روند اجرای این پروژه با سرعت بیشتری دنبال شود.

صدای جنوب:

نشست اضطراری مدیریت بحران کهگیلویه و بویراحمد با محوریت بررسی حادثه تنگ سریز و روند تکمیل پروژه پل این منطقه برگزار شد و استاندار بر رسیدگی ویژه به مصدومان و تسریع در اجرای طرح‌های ایمنی و عمرانی این محور تأکید کرد.

به گزارش روابط عمومی استانداری کهگیلویه و بویراحمد، یداله رحمانی شامگاه پنجشنبه در این نشست با اشاره به حادثه رانندگی اخیر در تنگ سریز اظهار داشت: اولویت تخصیص اعتبارات عمرانی استان به پروژه پل سریز اختصاص یافته و با پیگیری‌های انجام‌شده از مسئولان کشوری، تلاش می‌کنیم روند اجرای این پروژه با سرعت بیشتری دنبال شود.

وی پل سریز را یکی از پروژه‌های اصلی و اولویت‌دار استان عنوان کرد و افزود: در ابتدای آغاز به کار دولت، بسیاری از محورهای مهم استان در وضعیت رکود قرار داشتند که با پیگیری، همدلی و همراهی مجموعه مدیریتی استان، فعال و به بهره‌برداری رسیدند.

استاندار کهگیلویه و بویراحمد با اشاره به پروژه‌هایی همچون مله‌شوره، کمربندی گچساران و دیگر طرح‌های عمرانی گفت: این پروژه‌ها سال‌ها متوقف یا کند بودند، اما با تلاش جمعی و پیگیری‌های مستمر به سرانجام رسیدند.
رحمانی با بیان اینکه پروژه‌های مهریان و پل سریز به دلیل شرایط خاص اجرایی و تعدد زیرپروژه‌ها از طرح‌های ویژه استان محسوب می‌شوند، تصریح کرد: با وجود محدودیت‌های اعتباری، روند اجرای این پروژه‌ها دنبال شده و دستگاه‌های متولی باید برای تکمیل آنها با جدیت بیشتری پای کار باشند.

وی با اشاره به عملکرد استان در جذب اعتبارات حوزه راه اظهار داشت: در سال ۱۴۰۳ اعتبار مصوب حوزه راهداری استان ۵۰۵ میلیارد تومان بود که عملکرد جذب به بیش از هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان رسید. در سال ۱۴۰۴ نیز با وجود رقم مصوب ۵۷۴ میلیارد تومان، بیش از دو هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان اعتبار جذب شد که این موفقیت حاصل تلاش مدیران، حمایت دولت، پیگیری نمایندگان و همدلی مجموعه استان بوده است.

استاندار افزود: در حوزه راهسازی نیز افزایش قابل توجهی در تخصیص اعتبارات داشته‌ایم و این نشان‌دهنده ظرفیت و پیگیری مدیران استان برای استفاده از منابع ملی است.

رحمانی گفت:محور یاسوج-سمیرم شرایط خاصی دارد، چرا که بخشی از مسیر مربوط به استان اصفهان است و اعتبارات آن متناسب با سهم استان‌ها تقسیم می‌شود.،همچنین تعدد پیمانکاران و شرایط اجرایی پروژه، بر روند پیشرفت آن تأثیر گذاشته است.

وی تأکید کرد: حتی با افزایش اعتبارات، به دلیل شرایط فنی و اجرایی موجود، امکان پیشرفت بیش از این در مدت گذشته وجود نداشت، اما این پروژه همچنان در اولویت استان قرار دارد و پیگیری برای تکمیل آن ادامه خواهد داشت.

استاندار کهگیلویه و بویراحمد همچنین بر ثبت محور تنگ سریز به عنوان نقطه حادثه‌خیز در مصوبات کشوری تأکید کرد و گفت: تا زمان تکمیل پروژه، باید اقدامات فوری برای افزایش ایمنی محور از جمله نصب علائم هشداردهنده، تابلوهای محدودیت سرعت و سامانه‌های کنترل سرعت انجام شود.

رحمانی درباره وضعیت مصدومان حادثه تنگ سریز نیز اظهار داشت: در این سانحه ۲۵ نفر مصدوم شدند که خوشبختانه هیچ فوتی نداشتیم. تاکنون ۱۷ تا ۱۸ نفر از مصدومان ترخیص شده‌اند و به جز دو نفر که شرایط وخیم‌تری دارند، سایر مصدومان وضعیت مطلوبی دارند.
وی بر رسیدگی ویژه به مصدومان، به‌ویژه مسافران غیربومی، تأکید کرد و افزود: کاهش تنها ۱۰ کیلومتر از سرعت خودروها می‌تواند از بسیاری از حوادث و تلفات جاده‌ای جلوگیری کند.

 

دیدگاه ها بسته شده اند.

نظرسنجی

    • آخرین اخبار
    • پربازدیدترین اخبار

    ویدیو ها

    همراه اول

    بالای صفحه